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FacebookRudolfskai: vom Mozartsteg bis zur Unterführung Nonntaler Brücke
Durch den Neubau der Radwegunterführung am Linken Staatsbrückenkopf wurde, wie zu erwarten war, die Radfahrerfrequenz auf dem bestehenden schmalen gemeinsame Geh- und Radweg stark erhöht. Die Konflikte zwischen Radfahrern und Fußgängern haben zugenommen. Deshalbwurde dabei auf ein komfortables Maß verbreitert. Damit war es möglich, den drei Meter breiten Radweg baulich vom zwei Meter breiten Fußweg zu trennen. Diese Verbreiterung war notwendig, da durch den Lückenschluss bei der Staatsbrücke mit einem starken Anstieg der Radfahrerzahlen auf dieser Strecke gerechnet wird. Auch die Hochwasserschutzmauer wird entlang des Kais weitergeführt. Im Bereich Sebastian-Stief-Gasse wurde ein Durchlass in der Hochwassermauer eingebaut, um die Querung für Radfahrer über die Fahrbahn zur Altstadt zu ermöglichen.
Bildgalerie
Bautafel© Foto: Killer Johannes
Aushub für die Heizleitung© Foto: Killer Johannes
Schalungsarbeiten bei der Kanaleinmündung© Foto: Killer Johannes
Betonarbeiten bei der Kanaleinmündung© Foto: Killer Johannes
Betonarbeiten bei der Kanaleinmündung© Foto: Killer Johannes
Betonarbeiten bei der Kanaleinmündung© Foto: Killer Johannes
Verlegung der Heizleitung© Foto: Killer Johannes
Verlegung der Heizleitung© Foto: Killer Johannes
Schweißarbeiten an der Heizleitung© Foto: Killer Johannes
Schweißarbeiten an der Heizleitung© Foto: Killer Johannes
Herstellung der Baumscheiben© Foto: Killer Johannes
Herstellung der Baumscheiben© Foto: Killer Johannes
Anschluss zur Unterführung Mozartsteg© Stadtgemeinde Salzburg
Versetzen der Schalt- und Verteilerkästen© Foto: Killer Johannes
Anschluss zur Unterführung Mozartsteg© Foto: Killer Johannes
Anschluss Richtung Mozartplatz© Foto: Killer Johannes
Baumscheiben bei der Unterführung Mozartsteg© Foto: Killer Johannes
Asphaltierungsarbeiten© Johannes Killer 20.4.2004
Frostkoffereinbau bei den Baumscheiben© Johannes Killer 20.4.2004
Ende der Heizleitung bei der Nonntaler Brücke© Johannes Killer 20.4.2004
Heizleitungsende bei der Nonntaler Brücke© Johannes Killer 20.4.2004
Radwegverbreiterung Rudolfskai© Foto: Johannes Killer 5.5.2004
Ende der Heizleitung im Radweg Rudolfskai© Foto: Johannes Killer 5.5.2004
Radwegverbreiterung Rudolfskai© Foto: Johannes Killer 5.5.2004
Die Gesamtkosten betragen laut Angebot rund 370.500 Euro. Im Zuge des Baus wurden auch die 46 schwerkranken, im Herbst 2003 gefällten Bäume durch neue rund acht Meter hohe Ahorne ersetzt. Sie wurden im Frühjahr eingepflanzt. Mit speziellen Wurzelbrücken, frischer Erde und Schutzvorrichtungen zur Straße hin werden ihnen bestmögliche Lebensbedingungen geboten. Die endgültige Fertigstellung mit der Aufbringung des Feinasphaltes erfolgte Anfang Sommer. Am 27. Juni 2004 wurde der neue Radweg feierlich eröffnet.